Cygnus NG-12
(Cygnus CRS-12, SS Alan Bean)
|
Hlavné informácie o telese
Názov telesa: Cygnus NG-12
Alternatívne označenie: Cygnus CRS-12, SS Alan Bean Krajina pôvodu: USA Operátor: NASA Typ telesa: nákladná loď Funkčnosť: Zničená Parametre telesa
Tvar telesa: valec
Rozmery telesa: 6,39 x priemer 3,07 m Hmotnosť: 7492 kg Napájanie: solárne články + batérie Štart a životnosť
COSPAR id: 2019-071ADátum štartu: 2.11.2019 - 13:59:00 UTC
Raketa: Antares 230+ Kozmodróm: Wallops Island (LA-0A) Zánik (zničenie): 17.3.2020 - 23:00:00 UTC Trvanie letu: 136,9,1 (d,h,m,s) Rozsah obežných dráh počas letu
Vzdialenosť od Zeme:
Minimálna: 244 km Maximálna: 471 km Moduly a subsatelity na palube
AeroCube 14A (AC 14-A) - vypustené 31.1.2020
AeroCube 14B (AC 14-B) - vypustené 31.1.2020 AeroCube 15A (AC 15-A) - vypustené 31.1.2020 AeroCube 15B (AC 15-B) - vypustené 31.1.2020 Argus 02 (MVP-Argus) - vypustené zo stanice ISS HARP - vypustené zo stanice ISS HuskySat 1 (HS 1) - vypustené 31.1.2020 Orbital Factory 2 (OF 2) - vypustené 31.1.2020 Phoenix - vypustené zo stanice ISS RadSat-u - vypustené zo stanice ISS SOCRATES - vypustené zo stanice ISS STPSat 4 - vypustené zo stanice ISS SwampSat 2 - vypustené 31.1.2020 Ďalšie súvisiace objekty |
Posádka (meno, funkcia, let)
Popis
Nepilotovaná nákladná vesmírna loď, určená na dopravu zásob, materiálu a vedeckých experimentov pre posádku orbitálnej stanice ISS.
Pre NASA vesmírnu loď vyrobila spoločnosť OSC (Orbital Sciences Corporation), ktorú v roku 2018 odkúpila spoločnosť Northrop Grumman.
Loď pozostávala z dvoch častí:
- servisný modul (SM) založený na báze modulu Star (GEOStar, LEOStar), ktorý mal na starosti avioniku a orientáciu lode. Na ten účel obsahoval hlavný jeden motor BT-4 s približne 1218 kg paliva a 32 pomocných motorov MR-106M.
- hermetizovaný nákladný modul (PCM = Pressurized Cargo Module) so spojovacím uzlom pre pripojenie k stanici. Hermetizovanú časť lode vyrába talianska spoločnosť Thales Alenia Space.
Loď mala k dispozícii dva vylepšené roztváracie kruhové solárne panely UltraFlex bez možnosti natáčania.
Maximálne množstvo nákladu na palube mohlo byť približne 3800 kg, pričom prázdna hmotnosť lode bola 1800 kg. Vnútorný objem hermetizovanej časti lode bol 27 m3.
Loď mala pasívny spojovací uzol, preto ju musela najprv posádka orbitálnej stanice zachytiť pomocou robotického ramena, a následne pripojiť k spojovaciemu uzlu stanice. Výhodou tejto možnosti bolo, že spojovacie dvere mohli byť podstatne väčšie ako pri vesmírnych lodiach s aktívnym spojovacím mechanizmom. Tým pádom bolo možné na palube prevážať aj rozmernejšie objekty.
Po ukončení misie má vesmírna loď zhorieť v horných vrstvách atmosféry Zeme. Z toho dôvody môže byť využitá aj na likvidáciu nepotrebného materiálu z orbitálnej stanice.
Celkové množstvo nákladu bolo 3705kg, z toho boli:
- 1983kg vedecké experimenty,
- 756kg zariadenie stanice,
- 680kg zásoby pre posádku,
- 119kg NanoRacks CubeSat deployer,
- 104kg náradenie na výstup do voľného priestoru,
- 35kg zariadenia Northrop Grumman,
- 17kg výpočtová technika,
- 11kg zariadenia pre ruskú časť stanice.
Súvisiace Videá
Referencie
https://en.wikipedia.org/wiki/Cygnus_NG-12 Space station receives spacewalking gear, new baking oven
https://spaceflightnow.com/2019/11/04/space-station-receives-spacewalking-gear-new-baking-oven/ U.S. Cygnus Space Freighter Departs Station After 88 Days
https://blogs.nasa.gov/spacestation/2020/01/31/u-s-cygnus-space-freighter-departs-station-after-88-days/ Cygnus departs space station, deploys CubeSats
https://spaceflightnow.com/2020/02/03/cygnus-departs-space-station-deploys-cubesats/

| Vedeli ste že... |
|
Pri prvých štyroch orbitálnych testovacích letoch mal raketoplán Columbia nainštalované katapultovacie sedadlá pre obidvoch členov posádky. |
| Aktuálne vo vesmíre | ||
|





