Cygnus NG-16

(Cygnus CRS-16, SS Ellison Onizuka)

Zoznam letov lodí Cygnus Všetky telesá z tohto štartu

Hlavné informácie o telese

Názov telesa: Cygnus NG-16
Alternatívne označenie: Cygnus CRS-16, SS Ellison Onizuka
Krajina pôvodu: USA
Operátor: NASA
Typ telesa: nepilotovaná loď
Funkčnosť: Zničená

Parametre telesa

Tvar telesa: valec
Rozmery telesa: 6,39 x priemer 3,07 m
Napájanie: solárne články + batérie

Štart a životnosť

COSPAR id: 2021-072ADátum štartu: 10.8.2021 - 22:01:05 UTC
Raketa: Antares 230+
Kozmodróm: Wallops Island (LA-0A)

Zánik (zničenie): 15.12.2021 - 06:25:00 UTC
Trvanie letu: 126,8,23,55 (d,h,m,s)

Rozsah obežných dráh počas letu

Vzdialenosť od Zeme:
Minimálna: 175 km
Maximálna: 421 km

Ďalšie súvisiace objekty

Stanica: ISS

Pripojenie: 12.8.2021 - 10:07:00 UTC
Odpojenie: 20.11.2021 - 16:00:00 UTC

Posádka (meno, funkcia, let)

Nepilotovaná loď.

Popis

Nepilotovaná nákladná vesmírna loď, určená na dopravu zásob, materiálu a vedeckých experimentov pre posádku orbitálnej stanice ISS.
Pre NASA vesmírnu loď vyrobila spoločnosť OSC (Orbital Sciences Corporation), ktorú v roku 2018 odkúpila spoločnosť Northrop Grumman.

Loď pozostávala z dvoch častí:

servisný modul (SM) založený na báze modulu Star (GEOStar, LEOStar), ktorý mal na starosti avioniku a orientáciu lode. Na ten účel obsahoval hlavný jeden motor BT-4 s približne 1218 kg paliva a 32 pomocných motorov MR-106M.
hermetizovaný nákladný modul (PCM = Pressurized Cargo Module) so spojovacím uzlom pre pripojenie k stanici. Hermetizovanú časť lode vyrába talianska spoločnosť Thales Alenia Space.

Loď mala k dispozícii dva vylepšené roztváracie kruhové solárne panely UltraFlex bez možnosti natáčania.
Maximálne množstvo nákladu na palube mohlo byť približne 3800 kg, pričom prázdna hmotnosť lode bola 1800 kg. Vnútorný objem hermetizovanej časti lode bol 27 m³.

Loď mala pasívny spojovací uzol, preto ju musela najprv posádka orbitálnej stanice zachytiť pomocou robotického ramena, a následne pripojiť k spojovaciemu uzlu stanice. Výhodou tejto možnosti bolo, že spojovacie dvere mohli byť podstatne väčšie ako pri vesmírnych lodiach s aktívnym spojovacím mechanizmom. Tým pádom bolo možné na palube prevážať aj rozmernejšie objekty.

Po ukončení misie má vesmírna loď zhorieť v horných vrstvách atmosféry Zeme. Z toho dôvody môže byť využitá aj na likvidáciu nepotrebného materiálu z orbitálnej stanice.

Na palube je náklad o celkovej hmotnosti 3723 kg, z toho sú:
- 1396 kg - zásoby pre posádku,
- 1064 kg - vedecké experimenty,
- 15 kg - zariadenie pre výstup do voľného priestoru,
- 1037 kg - zariadenia pre chod stanice,
- 44 kg - výpočtová technika.

Súvisiace Videá

Štart rakety Antares 230+ s nákladnou loďou Cygnus NG-16 na cestu k orbitálnej stanici ISS.

Zachytenie lode Cygnus NG-16 posádkou orbitálnej stanice ISS.

Pripojenie nákladnej lode Cygnus NG-16 k orbitálnej stanici ISS pomocou robotického ramena.

Odpojenie a odlet nákladnej lode Cygnus NG-16 od orbitálnej stanice ISS.

Referencie

Wikipedia - Cygnus NG-16
https://en.wikipedia.org/wiki/Cygnus_NG-16 Northrop Grumman launches commercial resupply mission to space station
https://spaceflightnow.com/2021/08/10/northrop-grumman-launches-commercial-resupply-mission-to-space-station/ Cygnus cargo ship arrives at International Space Station with its biggest NASA haul ever
https://www.space.com/cygnus-ng-16-cargo-ship-biggest-space-station-delivery-ever Cygnus supply ship arrives at space station with four tons of cargo
https://spaceflightnow.com/2021/08/12/cygnus-supply-ship-arrives-at-space-station-with-more-than-8000-pounds-of-cargo/ Photos: Antares launches on Northrop Grumman’s 16th space station cargo flight
https://spaceflightnow.com/2021/08/16/photos-antares-blasts-off-on-northrop-grummans-16th-space-station-cargo-missioni/